Пятница, 10 Февраль 2017 12:43 Автор  Александр Романов

Стоимость проезда минимум 25 рублей, никаких ПАЗиков и камеры в салонах: что станет с ярославскими маршрутками в 2017-м?

Оцените материал
(1 Голосовать)
Стоимость проезда минимум 25 рублей, никаких ПАЗиков и камеры в салонах: что станет с ярославскими маршрутками в 2017-м? фото: «архив openyar.ru»

Накануне, 9 февраля, в мэрии Ярославля прошла встреча руководителя города Владимира Слепцова с частными предпринимателями, работающими в сфере пассажирских перевозок, а также с представителями СМИ. На встрече были обозначены перспективы развития маршрутных такси в Ярославле на ближайший год.

По словам директора департамента городского хозяйства Михаила Кузнецова, всего в городе 65 перевозчиков, 812 единиц транспорта и 112 муниципальных маршрутов. Причём 31 обслуживается частниками. Однако если муниципальные предприятия власти города могут контролировать, то политика частников – целиком в их руках. А политика эта целиком нацелена на получение прибыли. Отсюда – множество замечаний как к техническому состоянию подвижного состава у частников, так и к безопасности движения. Среди проблем называли и грязные салоны маршруток, и несоблюдение ими графика движения, и неподготовленность водителей. Заместитель начальника областного ГИБДД также подтвердил увеличение числа ДТП с участием маршрутных такси. А Владимир Слепцов и вовсе высказался в отношении маршруток довольно резко, назвав их автобусами, предназначенными для «перевоза умерших». А поскольку Ярославль недавно был признан столицей Золотого кольца, то город должен соответствовать этому статусу, уверены власти. А значит, перемены однозначно будут.

1 JPG

Напомним, менее месяца назад мы уже публиковали 10 тезисов, по которым должен развиваться общественный транспорт в Ярославле в 2017 году. Однако некоторые ранее обозначенные требования частные перевозчики посчитали буквально драконовскими, а потому на встрече 9 февраля эти пункты после переговоров были подкорректированы.

Если подытожить все обсуждения, то план развития выглядит следующим образом:

  • Автопарк маршрутных такси в Ярославле будет сменён. В городе останутся и большие автобусы, и маршрутные такси средней вместимости, и микроавтобусы, но все они должны будут соответствовать новым требованиям. Привычных ПАЗиков не останется. Предварительные договорённости о покупке новых автобусов уже есть, рабочая группа будет помогать перевозчикам, чтобы процесс смены подвижного состава прошёл для них максимально безболезненно.
  • Срок эксплуатации продлили до семи лет. При этом перевозчик в качестве гарантии получит свидетельство на весь этот период.
  • Маршрутки смогут останавливаться только на остановочных пунктах.
  • Каждый автобус должен быть чистым как снаружи, так и изнутри.
  • Изменится внешний вид водителей маршруток – будет введён дресс-код.
  • У каждого водителя маршрутки в обязательном порядке должна иметься телефонная гарнитура, чтобы отвлекающие факторы во время движения свести к минимуму.
  • Будет развиваться система видеорегистрации во избежание чрезвычайных ситуаций на дороге. В салонах тоже будут стоять видеокамеры. Во всех маршрутках должна иметься система ГЛОНАСС.
  • Каждая маршрутка должна быть рассчитана на передвижение в ней инвалидов различных категорий.
  • В каждой маршрутке должен быть кондуктор.
  • На бортах – никакой рекламы. Только логотип бренда «Столица Золотого кольца».
  • Выполнить новые требования нужно к празднованию юбилея Золотого кольца – 1 сентября.
  • Каждый автобус должен отвечать требованиям стандарта «Евро-5». Автобусы будут переводиться на него постепенно.
  • И как итог – подорожание проезда неизбежно. Стоимость проезда составит как минимум 25 рублей. Когда и на сколько повысится стоимость, решат сами перевозчики.
Читай Openyar во ВКонтакте
Cмотри Openyar на Youtube
Прочитано 3856 раз
видео Открытый Ярославль

YouTubeR Ошибка. Для большей инфрмации включите режим отладки в настройках плагина.

Дополнительная информация

  • Возрастное ограничение: 6+

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Последние новости